主營(yíng)產(chǎn)品:國(guó)內(nèi)外數(shù)控切削設(shè)備
車銑復(fù)合機(jī)床的各部件的試用機(jī)保養(yǎng)方式
車銑復(fù)合機(jī)床結(jié)構(gòu)合理,機(jī)電一體化設(shè)計(jì),整體造型美觀,操作、維修方便,加工性能廣泛,適用于有色金屬、黑色金屬及非金屬零件的加工。本車銑復(fù)合機(jī)床能完成圓柱、圓錐、階梯軸、端面、鏜孔、切槽、螺紋、圓弧面等車削加工,完成車削功能的同時(shí)可以進(jìn)行銑削,減少了工序、裝夾時(shí)間,可廣泛用于機(jī)械儀器儀表、摩托車、燃器具、輕工和電氣等行業(yè)作單件、小批量或批量生產(chǎn)。(一)車銑復(fù)合機(jī)床滾珠絲桿使用與保養(yǎng)須知1、滾珠絲桿為運(yùn)動(dòng)副零件,必須保證潤(rùn)滑充分,避免失油干摩擦損害滾珠絲桿,機(jī)床采用大流量冷卻時(shí),注...
看完本篇你會(huì)對(duì)車銑復(fù)合機(jī)床有更多了解
車銑復(fù)合機(jī)床在一臺(tái)機(jī)床上具有同時(shí)或分時(shí)完成多種切削加工(包括車削加工、銑削加工、磨削加工、鉆鏜加工等)的功能,突出體現(xiàn)了工件在一次裝卡中完成大部分或全部加工工序。從而達(dá)到減少機(jī)床和夾具,大幅降低機(jī)床制造的原材料、能源消耗和生產(chǎn)制造成本,免去工序間的搬運(yùn)和儲(chǔ)存,縮短加工周期,提高加工效率,提高工件加工精度,節(jié)約作業(yè)面積和降低作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度的目的。特別是大量節(jié)省了機(jī)床制造的原材料鋼鐵。隨著經(jīng)濟(jì)的化,產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,終生單一產(chǎn)品加工的時(shí)代已經(jīng)基本結(jié)束,促使企業(yè)不斷縮短產(chǎn)品...
走心機(jī),全稱為走心式數(shù)控車床,也可稱為主軸箱移動(dòng)型數(shù)控自動(dòng)車床、經(jīng)濟(jì)型車銑復(fù)合機(jī)床或者縱切車床。屬于精密加工設(shè)備,可同時(shí)一次完成車﹑銑﹑鉆﹑鏜﹑攻、雕刻等復(fù)合加工,主要用于精密五金、軸類異型非標(biāo)件的批量加工。由于走心機(jī)的結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的數(shù)控車床不同,所以走心機(jī)的加工效率和加工精度都高于數(shù)控車床。走心機(jī)采用雙軸排布刀具,這一設(shè)計(jì)大幅度地節(jié)約了加工循環(huán)時(shí)間,通過縮短排刀與對(duì)向刀具臺(tái)的刀具交換時(shí)間的方法,實(shí)現(xiàn)多重刀具臺(tái)重疊和螺紋切屑有效軸移動(dòng)重疊功能,二次加工時(shí)的直接主軸分度功能,縮短...
車削中心是以車床為基本體,并在其礎(chǔ)上進(jìn)一步增加動(dòng)力銑、鉆、鏜,以及副主軸的功能,使車件需要二次,三次加工的工序在車削中心上一次完成。那么我們?cè)谑褂脮r(shí)應(yīng)注意哪些地方呢,我們一起來看看吧。一、對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)對(duì)車削中心的相關(guān)工作人員,應(yīng)該都進(jìn)行安全培訓(xùn),這樣就能夠掌握設(shè)備的使用情況,而且對(duì)使用技術(shù)和安全規(guī)程也應(yīng)該有所了解,只有這樣才能夠上崗操作機(jī)床。當(dāng)然對(duì)于不同的產(chǎn)品和零部件,都要進(jìn)行有效的生產(chǎn)。二、不能違規(guī)操作在使用車削中心對(duì)零部件進(jìn)行加工的過程當(dāng)中,由于每個(gè)崗位上的生產(chǎn)...
馬扎克加工中心常見伺服系統(tǒng)故障及對(duì)刀的方法
馬扎克加工中心常見伺服系統(tǒng)故障。初始故障已由維修人員檢查出來,為一檢測(cè)元件的供電變壓器斷線。換了變壓器后,一通電,膨的一聲,并出現(xiàn)飛車現(xiàn)象,人工緊急停車。斷電檢查,伺服系統(tǒng)的供電模塊損壞,大功率管崩裂,印制板燒焦有一大洞。經(jīng)專業(yè)維修人員檢查,由于供電模塊損壞,設(shè)備不能運(yùn)行,只有先恢復(fù)供電模塊然后才能進(jìn)行全面檢查。供電模塊的印制板中,有的元器件已損壞,燒焦,無法辨認(rèn)也無法測(cè)試,印制線路也熔斷不少。由于沒有技術(shù)資料,故給測(cè)繪工作帶來很大困難。根據(jù)測(cè)繪的結(jié)果,分析線路,補(bǔ)齊燒損的部...
了解一下馬扎克加工中心的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
今天讓我們一起來了解一下馬扎克加工中心的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)1.主機(jī)部份(1)馬扎克加工中心為四軸三聯(lián)動(dòng)(X、Y、Z軸)機(jī)床,采用模塊化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),X和Z軸采用矩形鑲鋼二導(dǎo)軌+貼塑結(jié)構(gòu),Y軸采用矩形鑲鋼四導(dǎo)軌+貼塑結(jié)構(gòu)。(2)整機(jī)床身結(jié)構(gòu)經(jīng)有限元分析,可保證z佳的剛度與穩(wěn)定性;鑄件采用樹脂砂鑄造,經(jīng)時(shí)效處理,可充分消除內(nèi)應(yīng)力,以保證良好的精度保持性。(3)各軸導(dǎo)軌采用滑動(dòng)導(dǎo)軌形式,上導(dǎo)軌淬火,下導(dǎo)軌貼四氟乙烯耐磨材料,定位精度高,承載能力大,切削抗振性能好,有高的精度和精度穩(wěn)定性,并具...
你知道復(fù)合加工中心在航空零件制造中的應(yīng)用么
無論零件終有多長(zhǎng),通過左側(cè)轉(zhuǎn)軸的往復(fù)拖動(dòng),都能以分段加工的方式完成全部加工內(nèi)容。而對(duì)于較短的零件,在完成加工任務(wù)后,可使用切斷刀具將零件從毛坯上切斷分離,并傳送到機(jī)床外部。對(duì)于這類小型零件的批量加工,由于具備儲(chǔ)料器和自動(dòng)送料功能,在全部毛坯用完之前,根本無需操作人員的介入,整個(gè)加工過程的自動(dòng)化程度很高。航空發(fā)動(dòng)機(jī)越來越受到重視,提高性能、降低排放成為衡量發(fā)動(dòng)機(jī)的重要指標(biāo)。復(fù)合加工中心非常適于加工壓氣機(jī)葉片,鈦合金的葉片邊緣厚度僅為0.2mm,對(duì)于機(jī)床的技術(shù)要求非常嚴(yán)苛。機(jī)床的...
臥式加工中心是常用的數(shù)控機(jī)床之一,其技術(shù)含量高,是數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平的標(biāo)志性產(chǎn)品之一。臥式加工中心主要通過數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)裝置控制機(jī)床基本運(yùn)動(dòng),其結(jié)構(gòu)的主要特征是主軸水平設(shè)置,通常由3-5個(gè)運(yùn)動(dòng)部件(主軸箱、工作臺(tái)、立柱或主軸套等)組成。在臥式加工中心上設(shè)置自動(dòng)交換工作臺(tái),構(gòu)成柔性制造單元(FMC),實(shí)現(xiàn)工件自動(dòng)交換,即在加工的同時(shí)可進(jìn)行另一個(gè)工件裝卸。加工工件經(jīng)一次裝夾后,完成多工序自動(dòng)加工,自動(dòng)選擇及更換刀具,自動(dòng)改變機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)刀具與工件的運(yùn)動(dòng)軌...